5171552 parti del trattore NH Il fuso a snodo della direzione ha lasciato il macchinario Agricuatural del trattore 4WD

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GUANGZHOU XINGCHAO AGRICULTURE MACHINERY CO,.LTD

Un fuso a snodo è un componente del sistema di sospensione del veicolo che collega la ruota e la sospensione al sistema di sterzo.Il fuso a snodo si trova in genere nella parte anteriore del veicolo ed è responsabile di consentire alle ruote anteriori di girare a sinistra oa destra.Ecco alcune caratteristiche comuni di un fuso a snodo:

Dimensioni e forma: i giunti a snodo sono disponibili in varie dimensioni e forme per adattarsi a diverse marche e modelli di veicoli.

Materiale: i giunti a snodo sono generalmente realizzati in acciaio ad alta resistenza o lega di alluminio per resistere a sollecitazioni e carichi elevati.

Gruppo mozzo: il fuso a snodo contiene un gruppo mozzo che sostiene la ruota e le consente di ruotare liberamente.

Mandrino: il mandrino è la parte del fuso a snodo che si collega ai bracci di controllo superiore e inferiore.

Giunto sferico: il giunto sferico è un componente critico del fuso a snodo che collega il fuso a snodo al braccio di controllo e consente il movimento mantenendo il corretto allineamento.

Supporto della pinza del freno: il fuso a snodo contiene un supporto della pinza del freno che fissa la pinza del freno al fuso a snodo.

Cuscinetto: il fuso a snodo contiene un cuscinetto che consente una rotazione regolare del gruppo del mozzo della ruota.

Compatibilità: è importante garantire che il fuso a snodo sia compatibile con gli altri componenti del sistema di sospensione e soddisfi i requisiti per l'applicazione prevista.

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